从概念到实际的虚拟驾驶是什么？

2022-07-30 17:40

一【概念】

《虚拟驾驶》又称汽车驾驶仿真，或汽车模拟驾驶。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济，不受时间、气候、场地的限制，驾驶训练效率高、培训周期短等优势，在新车型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。

二【技术应用】

虚拟驾驶室基于现实技术，动态内容模拟和多位动态技术来模拟真实驾驶，其主要是利用VR头显装置，1:1仿真方向盘等一系列硬件设备，全方位的微学院带来生动的驾驶体验，微驾校提高培训效率，节省时间。

三【虚拟驾驶三大板块】

1. 虚拟驾驶设备：决定驾驶的外观，分为真车设备和模拟设备。

2. 虚拟驾驶模拟系统：决定驾驶的场景、环境，以及如何处理驾驶事故等。

3. 虚拟驾驶通信：决定了硬件如何跟软件通信，硬件发出的指令传输给软件系统，包括档位、油门、加减速、刹车等，主要包括驾驶仓的速度控制和中控控制。

四【虚拟驾驶实际应用的七大优势】

1：不受环境天气因素的影响

虚拟驾驶仿真系统不受任何天气因素影响，并且可以“制造”模拟出强光照耀、晴空、雾天、阴天、雨天、狂风、暴雨、雷电等等各种自然天气环境，还能够将该天气环境下的相应交通状况模拟出来，学习环境安全高效。

2：实现地域场地自由，环境自由，时间自由

虚拟驾驶技术可以实现模拟任何地域进行训练，如高速公路，崎岖山路，隧道，城市拥堵路段，乡间窄路，事故路段等等，为学员实现针对性并且全面的培训，提高学员应急反应和安全驾驶能力，同时随时随地可以参与学习，不受其他限制。

3：模拟的实际功能多

虚拟驾驶仿真系统能够将设备本身的功能、属性，性能等真实的在计算机虚拟环境中再现。比如驾驶、操作的方式及效果（如加速、转弯、快进、倒退等等），碰撞检测及效果，各种力学效果，挖掘、搬运、切削、切割、铣削等等运动。对于机械维修仿真，我们还可以模拟出各种设备故障情况及应对方案，更好更快的掌握驾驶技术。

4：模拟真实突发情景

虚拟驾驶仿真系统还可以模拟出现实中的各种突发情况，比如灾难、光影、交通规则、交通指挥系统、交通路线、仪器仪表、弹道、爆炸、流体力学、重力、风力、推/阻力、摩擦力、熔化、凝固、流水线等等。

5：助力考试

虚拟驾驶仿真系统中具有智能化的考核评分系统，可以实时的对我们的驾驶操作进行评测，而且是完全正确的、公正的、人性化的。所以它往往也作为实训考试的一部分。

6：人性化、智能化

人性化的仿真系统，能够给与我们全面的指导和帮助，无论是操作指导、理论指导还是实训指导，它永远都是富有耐心的、及时的、正确的、详尽全面的，同时极大的节省学员和教练时间，全面实现由一对多到一对一教学，很好的解决了师资问题。

7：安全系数高

虚拟驾驶仿真系统可以说是非常安全的技能训练方式，即使操作失误，它也不会发生人员伤亡和设备损坏，降低成本。

五【虚拟驾驶适用领域】

1.院校汽车相关专业数字汽车科研与教学。

2.院校科研单位交通、飞行、运输等相关专业科研与仿真体验。

3.科博馆汽车仿真数字体验展项。

4.未来驾校的新式培训手段。

5.大型工业企业驾驶技术人工虚拟培训。

6.越野、坦克作战等单兵和协同实战演习。

7.互动游戏。

六【虚拟驾驶案例展示】

1儿童馆模拟驾驶体验系统

虚拟驾驶项目，首先针对汽车进行介绍，帮助体验者全方位了解汽车组成和部件。集成系统控制和模拟方向盘操控整个系统，体验者可以通过转动方向盘的方式选择。虚拟驾驶的过程中，模拟档位实现加减速，通过投影的方式实现沉浸式的驾驶体验

2东风商用车集团沃尔沃全球帆船赛东风馆展馆

该项目实施成功后，能满足沃尔沃环球帆船赛“东风馆”驾驶体验互动区的体验交互，通过驾驶体验区互动，可以直观感受或者记住东风重卡的东风天龙旗舰、东风天龙、东风天锦，了解这三种车型的外观、颜色、内饰，增加国际品牌效应。

3徐工集团QAY350全地面起重机驾驶仿真培训平台

QAY350全地面起重机驾驶仿真培训平台全方位模拟真实起重机整体结构，按照1：1的比列，真实还原QAY350全地面起重机。各个可伸缩、旋转、以及活动部分均精细搭建，通过unity3D虚拟现实平台模拟了真实的物理系统以及强大的交互功能，能够真实的模拟出起重机各种操作，以及各种地形、各种环境下作业的实况。

4上海青少年安全教育中心虚拟驾驶

5驾校培训

七【虚拟驾驶未来发展】

当前，拥有核心知识产权，技术过硬的企业并不多，行业内优秀品牌企业稀少。呼吁业内企业共同努力，尤其发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高研发能力，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品和技术。

中国目前每年驾驶学员人数均超过1000万。据2不完全统计数据：北京、上海驾驶学员人数30万以上；天津、重庆驾驶学员人数20万以上；15个计划单列市，驾驶学员人数平均超过15万，其中广州、深圳等驾驶学员人数超过35万；以上城市学车比例超过1.5%。在人口偏少的海南省，人口826万，年驾驶学员超过10万，比例为1.2%；中部的江西省，人口总数4368万，年驾驶学员超过26万，比例为0.6%。